欢迎走进24k88娱乐-24小时娱乐场城线路-澳门24小时娱乐场

视图,我们刚刚在横梁上增加了一个支架

我要感谢保时捷。几周前,新闻发布会上给我提供菲力牛排的公司并非如此,尽管这非常好。不,我在谈论一个特别的银色和红色跑车,两年前,它帮助甜言蜜语进入已有的汽车记者的人群。我的第一辆试驾车是2008款RS60,一款推出的限量版车型在其跑车同行中处于更为严肃的地位。在我故事发布在这份报纸上,我爸爸从乘客座位上拍摄的视频.上播出后,我开始考虑将汽车新闻作为一种实际职业。

 视图,我们刚刚在横梁上增加了一个支架

我几乎没有意识到在开往另一辆保时捷之前我必须再驾驶近70辆汽车。所以我在两年后再次坐在最好钱币中买。60开始踩到911高跟鞋的地方,2019款让敞篷跑车失败了,只要你的脊柱可以吸收路面上的所有颠簸。

这是一个不妥协的旅程:汽车标配没有空调或收音机,在中控台留下外来空隙。它甚至取消了杯架??和门储物箱,所有这些都是为了减肥的运动荣耀而且 - 额外增加10马力 - 加强了。但是保时捷了解它的客户,甚至没有便宜的新英格兰人花费62,000用于敞篷车没有 / FM。因此,令人惊讶的是,所有四辆保时捷都为 汽车博物馆带来了如此轻松的装备。从标准 中移除176磅是非常棒的复制,这是一个伟大的成就。

看起来像挂在门外的额外安全带是闩锁拉 - 当然比普通手柄更轻。六速采用特殊的19英寸车轮,车门铝制,双泡罩和缺少动力顶部,重量为2,811磅。我父亲的小型宝马3重33磅,这让壮举更加令人印象深刻。我用吹风机取下带条纹的保时捷图形,以节省另外四分之一磅。

我放回电源顶部。对不起,我还不足以记住在早期跑车上组装屋顶是多么美妙。即使有两个人,也是一个两分半钟的摸索:弹出舱盖,锁住支撑杆,展开帆布,固定金属支架,挤压一些钩子,扣住后面的塑料。问任何在幼童军童宿中搭帐篷的父亲,你会明白这有多么有趣。不过,有一件好事是汽车独特的车顶线。

 视图,我们刚刚在横梁上增加了一个支架

它比普通更加邋光滑。如果你腰部超过36英寸,我还建议你采用面包和水的饮食。您无法倾斜或改变这些一体式碳纤维座椅中极具侵略性的支撑,并配有用于5点式赛车安全带的颈部切口。我不会快速转弯,并且由于低20毫米的车身高度和更硬的弹簧, 我都没有在牙买加上下敲几圈。

我甚至都没有尝试过,格里菲斯说道,他正在推动右侧车道上的汽车。在3,000转/分时,他仍然是4,200转/分钟来自红线的方式,3.4升的平坦六峰在320马力。对于60岁的人来说,这似乎并不多,但几分钟之后,很清楚钱的去向。也许对于玩具车莲花来说,世界上没有这种精确的底盘设置的跑车。使用 术语,有机:坚硬的扭矩和坚硬的角落,坚固的刹车,离合器的重量,转向,就像你的手臂伸展一样。

总体印象是,与RS60相比,在高转速下更加苛刻的骑行和更强劲的踢球,它让你在退出赛车时有点自大。如果你的自尊心很低,这辆保时捷及其可预测的极高限制将会解决这个问题。我确实错过了RS60的运动型排气管的咆哮,增加消声器旁通阀,从双管道中提取额外的鼾声。如果您还有任何愿望,请检查$ 2,500选项。

我乘坐3,420的双离合自动变速箱远离。它的第七档和超快速换档提高了燃油经济性和加速度,但是对驾驶员的技巧和技巧没有任何座位奖励。像新梅赛德斯SLS AMG这样的怪物发动机可以侥幸逃脱这些变速箱,如果只是因为它们使驾驶员看起来很英勇,他们完美的油门滑动和顺畅的换挡。但它永远不会像崇高手册一样自然。只给我一个转移,一些简单的食物,一个体面的家和适当的汽车。

我不需要太多其他东西。这款保时捷也没有挑剔的车顶。一世现在就来。

上一篇:没有了
下一篇:结果为你们的后半部分目前正以良好的步伐前进