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]年度世界汽车奖启动于25年,法拉利将于周三调

在2019年一级方程式赛季的前三场比赛之后,法拉利在发动机可靠性方面进入了谣言工厂。在巴林的第一场比赛中,费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨都在比赛开始之前更换了发动机,而在最近的马来西亚大奖赛中,阿隆索的动力装置在2圈后失败了。另外,宝马索伯 - 法拉利司机不得不在周日在雪邦退役,发动机出现故障,虽然后来证实阿隆索不同。在马来西亚大奖赛后,法拉利证实宝马24k88娱乐-24小时娱乐场城线路-澳门24小时娱乐场索伯发动机故障是由于电子发动机故障造成的。

]年度世界汽车奖启动于25年,法拉利将于周三调查阿隆索的发动机故障

管理,由迈凯伦电子系统公司提供。就阿隆索的问题而言,似乎失败是由一时的过度造成的阿婷。有趣的是,法拉利在热门比赛中遇到引擎问题的两次都是如此。

在巴林揭幕战结束后不久,车队负责人 认为汽车的空气动力学需要进行改进,以便在比赛期间产生更好的发动机冷却,并暗示这样的更新将在马来西亚比赛后立即安装到10上。显然,对于而言,它并没有那么好。另一个关于阿隆索发动机故障的假设与他在周日比赛中的离合器问题有关。西班牙人在雪邦比赛的形成圈中经历了变速箱故障,整个下午都与一个破碎的离合器竞争。据信这可能对他晚期的发动机问题产生了一些影响,尽管更多的只有当发动机在周三下午返回工厂(工厂)时才能进行测量分析,并通过新闻稿确认法拉利。

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