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四缸发动机在城市驾驶中提供了可接受的性能,但在高速行驶时它耗尽了动力,在需要加速时它没有任何紧迫性。然而,四速自动换档平稳并在必要时快速启动。前盘和后鼓式制动器 - 一种越来越少见的设置 - 是标准配置,但型号可选配全盘式制动器。制动踏板在压下时具有令人放心的坚固感,并且很容易调节制动器以产生平稳的制动。

内部五座舱具有标准布座面,但可提供YES 面料 - 可抵抗污渍,气味和静电 - 或双色皮革边饰座椅。可手动调节的带有腰部支撑的前排座椅,电动驾驶员座椅是可选的;不提供动力可调的前排乘客座椅。手动空调,巡航控制,倾斜/伸缩方向盘和加热功率镜是标准配置。

内部采用银色饰边和镀铬处理。有限的版本在仪表板,车门和方向盘上添加了龟甲外壳 - 看起来有点像闪亮的木头。大多数装饰件紧密贴合在一起,但转向信号杆和可定向调节地图灯感觉便宜。虽然102.5立方英尺的驾驶室比丰田凯美瑞和福特更大,但感觉更小,特别是面前。

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没有帮助的是布座的窄底垫,其侧面支撑挤压前排乘客的大腿。如果你驾驶过用真皮座椅给我发电子邮件,让我知道你对它们的看法.60 / 40分体折叠式后排座椅位于坚固的一侧,但它仍然很舒适。成人腿部空间是可以接受的,但是没有太多额外的空间让你的双腿漫步。

安全防撞制动器,前排座椅侧面安全气囊和侧面帘式安全气囊是标准配置。 型号可选配电子稳定系统。截至发布时,无论是公路安全保险协会还是国家公路交通安全管理局都没有对2007赛百灵进行碰撞测试。 中型轿车,13.6立方英尺的行李箱位于较小的一侧,装入行李箱需要将它们吊在相对较高的后保险杠上。折叠后排座椅在行李箱和客舱之间有一个相当大的开口,用于携带更长的物品。

车型有一个折叠式前排乘客座椅,用于牵引真正的长货。赛百灵的最大拖车牵引能力在这一级别上具有竞争力,并且因发动机尺寸而异。四缸车型可以牵引重达1,000磅,而配备2.7升-6可以牵引1500磅。

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选择3.5升-6可带来2000磅的牵引能力。特色娱乐选择包括 ,克莱斯勒基于蓝牙免提电话系统,后座DVD娱乐系统,7英寸屏幕之间前排座椅,以及导航和多媒体系统。 20GB硬盘可以存储从光盘上传的音乐文件和图像USB闪存盘。当使用 实时交通数据时,导航系统还可以建议一条新路线以避免发生事故。当汽车停放在公园时,DVD可以在6.5英寸触摸屏上播放。

还提供加热和冷却的前杯架,能够将饮料加热至140华氏度或将其冷却至35度。市场中迄今为止,并不是家庭轿车领域的重量级人物之一,随着2007款车型的推出,它的地位似乎没有显着变化。虽然它有其优势,但它在足够的领域并不能保证从丰田凯美瑞和本田雅阁这样的知名类别领导者中脱颖而出。

简而言之,它不是300。

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